Le leasing social revient le 16 juillet 2026 et remet à portée des ménages modestes la possibilité de rouler en voiture électrique neuve avec un loyer contrôlé et sans apport initial. Ce dispositif, attendu après les éditions 2024 et 2025, combine location longue durée et options d’achat adaptées aux foyers à faibles revenus. Vous trouverez dans cet article les conditions d’éligibilité, les montants d’aide, les véhicules concernés et les démarches à suivre pour demander ce soutien financé différemment cette année.
Qu’est-ce que le leasing social 2026?
Le leasing social propose une location longue durée (LLD) ou une location avec option d’achat (LOA) d’un véhicule électrique neuf. Le contrat doit couvrir au minimum trois ans et permet soit de restituer la voiture à la fin, soit de l’acheter à sa valeur résiduelle en cas de LOA. L’objectif principal consiste à réduire le coût mensuel de mobilité pour des ménages aux ressources limitées.
Qui peut profiter du dispositif?
Le programme cible les particuliers majeurs dont le revenu fiscal de référence par part n’excède pas un seuil fixé. Les règles visent à prioriser les bénéficiaires qui utilisent leur véhicule pour se rendre au travail ou pour des déplacements professionnels importants. Des conditions géographiques s’appliquent également.
Critère de ressources
Le plafond retenu correspond au RFR indiqué sur l’avis d’imposition 2025 au titre des revenus 2024. Le seuil s’établit à 16 880 € par part. Les foyers dépassant ce montant ne peuvent pas prétendre à l’aide.
Conditions d’usage du véhicule
Les véhicules affectés au leasing social doivent servir aux trajets professionnels du titulaire. Vous devez effectuer au moins 8 000 km par an pour le travail ou vivre à plus de 10 km de votre lieu d’emploi afin d’être éligible. L’usage privé reste toutefois possible dans le cadre du contrat.
Zones géographiques éligibles
Le dispositif s’applique en métropole, dans les DROM ainsi qu’à Saint-Pierre-et-Miquelon. La domiciliation en France est requise. Les concessions et loueurs doivent être conventionnés par l’Agence de services et de paiement pour traiter les dossiers.
Quels véhicules sont éligibles?
Seules les voitures particulières électriques neuves de catégorie M1 entrent dans le dispositif. Les modèles d’occasion, les conversions ou les véhicules dont la masse dépasse 2,4 tonnes sont exclus.
Le prix d’achat du véhicule ne doit pas dépasser 47 000 € TTC. L’Ademe publiera la liste officielle des modèles retenus et les bénéficiaires devront choisir parmi les offres des loueurs conventionnés.
Quel est le montant de l’aide et comment s’organise le financement?
Le financement a évolué: l’aide n’est plus directement prise sur le budget de l’État. Le financement repose désormais sur les certificats d’économies d’énergie (CEE) et comprend plusieurs paliers liés à l’origine de production du véhicule et de la batterie. Le but reste d’abaisser significativement le loyer mensuel pour les bénéficiaires.
Montants selon l’origine de production
Les montants varient en fonction du lieu de fabrication de la voiture, de la batterie et du moteur électrique. Le socle de base offre 6 500 €. Une majoration porte l’aide à 9 000 € si véhicule et batterie proviennent de l’Espace économique européen.
Surprime pour moteur fabriqué dans l’EEE
Une surprime forfaitaire supplémentaire de 500 € existe lorsque le moteur électrique est lui aussi fabriqué dans l’EEE. Dans ce cas, l’aide peut atteindre 9 500 €. Ces règles favorisent les véhicules assemblés localement ou régionalement.
Plafond du loyer et conditions tarifaires
Le loyer mensuel doit rester inférieur à 200 € pour une durée minimale de trois ans et pour une utilisation comprise autour de 15 000 km par an. Les montants indiqués ne couvrent pas l’assurance ni les options ou prestations additionnelles.
Comment et quand déposer votre demande?
Les commandes ouvrent le 16 juillet et se feront auprès des concessionnaires et des loueurs conventionnés. Le dispositif vise à financer environ 50 000 bénéficiaires, et les enveloppes sont limitées; il est donc recommandé d’agir rapidement.
Des professionnels conventionnés par l’Agence de services et de paiement peuvent prendre en charge l’ensemble des démarches administratives. En cas de question, adressez-vous à un concessionnaire ou à un loueur agréé pour vérifier l’éligibilité et finaliser votre dossier.
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Laurent Jonas est un consultant chevronné en fiscalité, spécialisé dans l’optimisation des impôts et la gestion des finances des entreprises. Avec une solide expérience auprès des TPE et PME, il offre sur FAIRE des articles riches en conseils pour naviguer dans le monde complexe des crédits d’impôts et des aides publiques.
